Jaén Merece Más denuncia las migajas de la Junta a Jaén al renunciar a transformar a corto plazo en autovía la A-306 que conectaría con Córdoba y recuerda que empresas importantes, como Valeo, llevan años alertando de que la falta de esta autovía y la A-316 son una amenaza para la industria y el empleo en la zona suroeste de la provincia.
El movimiento ciudadano ‘Jaén Merece Más’ lleva desde 2017 clamando por la consecución de cuatro autovías que son deuda histórica con Jaén, incluso consiguieron comprometer al ahora presidente de la Junta, Juanma Moreno, para anunciar un «Plan Jaén Mejor Comunicada» y otro «Plan Jaén Avanza» de los que hasta la fecha nunca más se ha sabido. Dos autovías son responsabilidad del Gobierno, la A32 y la A-81, en tanto que otras dos son competencia de la Junta de Andalucía, la A-306 que ha de unir Jaén con Córdoba y le faltan los 60 kms entre Torredonjimeno (Jaén) y El Carpio (Córdoba), y la A-316, denominada autovía del Olivar y que queda por enlazar el tramo entre Martos (Jaén) y Estepa (Sevilla).
Por eso, ahora la rama política de ‘Jaén Merece Más’, que ya ha anunciado que se va a presentar a las elecciones autonómicas precisamente para luchar contra los desprecios y continuos ninguneos a la provincia jiennense, es la que reacciona ante las declaraciones de la Junta de hacer de la A-306 unas mejoras con tercer carril en determinados tramos y refuerzo del firme de calzada. «Volvemos a lo mismo con Jaén, los incumplimientos porque el PSOE que tantos años gobernó incumplió su plan PISTA, aunque ahora exija al PP que haga la autovía con el nuevo plan PITMA, al tiempo que el PP se olvida de un plumazo de sus numerosas promesas, cuando era oposición en la Junta, exigiendo la tan necesaria autovía y ahora le da a Jaén migajas y falta a su palabra», afirman desde Jaén Merece Más al tiempo que observan que es una nueva muestra de que a la hora de la verdad todos traicionan a Jaén y por eso Jaén Merece Más quiere entrar en las instituciones.
De hecho, recuerdan que el Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) 2021-2030 no recoge expresamente la conversión en autovía, ya que habla de «mejoras», donde tiene cabida lo que acaba de anunciar el Partido Popular. Es más, Jaén Merece Más recalca que estas «mejoras» son un gato por liebre a Jaén porque ya se incluían en el Plan Director de Infraestructuras de 1997, es decir, que «llevan un atraso de 25 años y nos la cuelan ahora, negándonos así la conversión en autovía alegando que no hay dinero para ello, pero sí lo hay curiosamente para otras provincias y otros proyectos.
Parece que el dinero siempre se acaba cuando se llega a Jaén y lo que nosotros creemos es que lo que no llega es la voluntad política, ni de los de ahora ni de los de antes porque se someten a las siglas», afirman desde la nueva formación política Jaén Merece Más. Y no sólo insisten en que se apruebe sin más dilación la autovía a Córdoba, reivindican como prioritaria también la culminación completa de la A-316, de la que quedan pendientes los tramos de Estepa a Martos, «algo fundamental -en opinión de Jaén Merece Más- para industrias como Valeo que tanto empleo crea y para hacer del eje sur de la provincia un nodo logístico puesto que dicha autovía del Olivar finaliza en Úbeda, donde enlaza con la A-32, con lo que la consecución de ésta última (pendiente desde hace casi tres décadas por parte del Gobierno) y la del Olivar (que debía estar finalizada hace una década con el extinto Plan Pista de la Junta) harían de la provincia un Eje Diagonal Intermedio como así se denominó y que determinados lobbys político-empresariales no quieren desarrollar», aseguran desde Jaén Merece Más.
